本田e车型于2017年以概念车形式亮相，之后的可量产版车型在2019年法兰克福车展上全球首发。近日，本田官方公布了这款车型的详细参数，包括动力参数、电池容量、续航以及丰富的智能安全装备。
首先是外观部分，量产版本的本田e高度还原了概念车的设计，通过圆润的线条和个性的造型让复古和现代两个矛盾的风格有了完美的结合。
头灯和尾灯都采用了圆形设计，非常有标致性。A柱采用了隐藏式设计，形成了无框车窗的外观，让整台车的侧面显得干净利落。
隐藏式的门把手得到了保留，当驾驶员拿着钥匙接近车辆或通过My Honda +智能手机应用程序激活车辆时，把手会自动弹开。后门门把手集成在C柱中，仍然可以让车辆保持光滑的侧面造型。
侧视镜系统（SCMS）在海外版车型中会得到保留，该系统取代了传统的外后视镜，通过外部摄像头可为车辆内的两个六英寸屏幕提供实时图像。提升安全性的同时还可以优化整车动力学。
引擎盖上方设计了车辆的充电接口，目的是便于从汽车的任何一侧使用。盖子由高强度玻璃制成，在光滑的外盖内部还设计了LED灯，当驾驶员靠近汽车时欢迎驾驶员，并会在充电时显示蓝色光源，当充电发生错误时显示红色。
内饰采用了简约的设计风格，营造出了精致而现代的内部空间。五连屏的设计让这台小车充满了科技感。在材料运用上，使用了人造木纹饰板和植物材料，目的是为了让内饰更加具有亲和感。
中控台上方五块屏幕是内饰设计的最大亮点中央和副驾驶前方的屏幕尺寸为12.3英寸LCD触摸屏，负责信息娱乐显示。显示界面支持自定义，可以像智能手机一样按照自己习惯摆放应用图标。
两个屏幕可以实现互动，通过滑动屏幕即可实现。此外该系统允许乘客将例如导航类的指令分享到驾驶员屏幕内，在应用程序下载方面，除了官方提供以外，还可以通过Apple CarPlay或Android Auto通过手机镜像进行补充，因此能够在双触摸屏上查看社交媒体，音乐和其他互联网服务。
驾驶员前方的8.8英寸TFT仪表负责显示车辆信息，包括电源和充电状态，驾驶模式以及安全功能详细信息。驾驶员可以个性化设置智能辅助驾驶系统（ADAS）显示的信息、数量和布局。
双幅式方向盘简约但不简单，上方集成了丰富的多功能按键，左侧按键可以控制音频、语音以及仪表、右侧控制巡航和智能驾驶系统，按键采用钢琴烤漆材质设计，更加有质感。
在中控台下方还提供了丰富的接口，包括两个USB接口（后排也提供两个）、HDMI、12V电源接口和230V（最高支持1300W）交流电插座。
空间利用一直都是本田的强项，在这台本田e上也不例外。当后排座椅抬起时后尾箱具有171L的储物空间，而当后排座椅放倒后可以扩展出861L的储物空间。
动力方面，本田e入门版车型配备了一台最大功率100kW，最大扭矩315N
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