2009年大众把第二代CC引入国内后，凭借其优雅车身造型以及骚气的无框车门设计，着实赚足了关注度。时至今日，虽然第三代CC在海外市场启用了Arteon新车名，但引入国内后仍保留了最原始的CC之名。不过，大众希望扩展整个Arteon车系，在轿车版的基础上推出旅行版、高性能版等众多衍生车型。日前，Arteon旅行版的无伪谍照曝光，让我们抢先了解一下。
据悉，大众Arteon旅行版很可能被命名为Arteon Shooting Brake，预计将在2020年底发布，成为大众推出的最后几款非电动新车。此前，大众已将研发的重点转移到ID系列电动车家族，2019年年底便推出了ID Space Vizzion概念车，预告了帕萨特电动旅行版的到来。
从此次曝光的近乎无伪谍照来看，大众Arteon Shooting Brake与同平台的帕萨特旅行版关系紧密，长度、宽度和轴距都与之相近，延用了兄弟车型的低矮前部与长轴距设计，视觉上明显的不同仅仅是长车顶和直尾部。而车窗线也与帕萨特旅行版类似，只是后部看起来更弯曲一些。
相对于轿车版，大众Arteon Shooting Brake应该只会带来一些微小的设计调整。原型车前脸似乎装上了量产版的零件，独特的月牙形前大灯、流线型后背箱以及蚌壳式发动机罩都保留了下来，尾灯顶部有胶带固定的面板说明制动灯可能会有重新设计，虽然边角的进气口被遮挡，但可以明显看出实际的造型。
内饰方面，大众Arteon Shooting Brake目前仍没有足够的信息，不过可以肯定的是，现在Arteon所装备的与其他MQB同平台汽车共用的信息娱乐系统和控制面板，很可能会被全新高尔夫中首次亮相的全新触摸屏信息娱乐系统所替代。
动力方面也没有得到证实，但Arteon Shooting Brake很可能与Arteon共享动力总成，提供多款2.0升四缸汽油和柴油发动机，同时可以选装4Motion四轮驱动系统，与之匹配的可能是7速双离合和8速自动变速箱。
除了Shooting Brake外，Arteon很可能还会推出R高性能版，以前也有谍照放出。Arteon R将拥有运动套件、蓝色卡钳打孔制动器以及四出式排气尾管，同时配备更强劲的发动机。有消息称，Arteon R会使用3.0升VR6双涡轮增压发动机，功率输出约404马力（301千瓦）的功率，可能与双离合变速箱和4Motion四轮驱动系统配合，大约在4秒内完成0-100 km/h加速。
最新消息表明，Arteon也即将迎来年度小改款，调整主要针对前后照明灯以及内饰酷感增强之上。大众Arteon的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。（来源：autocar 编译：张季冬）
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