时捷为新款卡宴GTS换回了V8引擎，这才是GTS应有的配置 | 新车

　　记者 | 高迪

　　日前，保时捷在海外发布了2020款的卡宴GTS，按照族谱来推算，这款新车属于第三代卡宴系列的GTS版本，走位性能介于于S和Turbo之间的运动版本。

　　值得一提的是，这一代卡宴GTS一改现款V6T的动力配备，重新回到了V8俱乐部，一款4.0T V8双涡轮引擎取代了旧款的3.6T V6双涡轮。这才是GTS应有的样子！对于保时捷的性能拥趸们来说，这绝对是件值得庆贺的事情。

　　目前在欧洲4门常规版价格为131，833欧元（约合105万人民币）；双门跑车版价格为136，856欧元（约合109万人民币）。对于国内市场，参照老款卡宴GTS的售价，新款至少要在150万人民币上下。

　　“多一升排量和两个缸”也未必意味着成本的上升，这台V8T本体来自旗舰的Turbo。

　　在卡宴GTS上，它能输出460Ps的最大马力以及620N

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