在时代的洪流面前,一个人、一个群体、一个品牌的力量可以说是微乎其微的,就连曾经坚持自然吸气的法拉利也不例外,涡轮、小排量甚至是电气化都是不可避免的趋势,拥抱未来才有发展。法拉利在两年前已经开始着手全新V6发动机的研发,辅以电机的设计显然是为了弥补排量上的不足。很多人感叹法拉利也不能坚持自己的“原则”,殊不知在法拉利的历史上早就存在量产V6发动机,它不仅是一个完整的发动机系列,同时也是法拉利最重要的车型之一,这就是Dino。虽然与法拉利最具特色的V12系列毫无关联,但Dino这个名字无论在恩佐本人心中还是法拉利品牌的历史上,都有着不可取代的重要地位。
从恩佐长子的名字中就能看出他的重要性,事实同样如此,在恩佐还是阿尔法