吉利最近的新车可真不少,星越、ICON、博越,尺寸、风格各不相同,有趣的是还都是SUV。仔细一想才发现,吉利的确非常钟情于SUV,在售的二十余款车型中,SUV就占了一大半。而反观轿车这边,缤瑞、博瑞、帝豪、远景,最多再加上其混动版本,一只手便可数遍全部车型。
去年上海车展时,吉利曾发布了一款名为PREFACE的概念车。时隔一年之后,吉利公布了量产版PREFACE的参数信息,称其为吉利首款基于“CMA超级母体”打造的轿车车型,并于近日再次发布了PREFACE的实车高清细节图。
没错,吉利全新轿车车型终于要来了。
在看车之前,先来简单讲一下这个CMA超级母体。如同丰田有TNGA一样,CMA是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的基础模块架构,超级母体四个字则不必解释。有了CMA,意味着吉利的车型将拥有更舒适的驾乘环境、更强劲的动力总成和更高的车身刚性,更加精密的车身零件则让质量也更加可靠。
从曝光的实车图来看,PREFACE高度还原了2019年上海车展亮相的概念车。相信许多朋友能够一眼认出它身上的CMA基因,更直白点来讲,它的车身轮廓、线条、曲面等与沃尔沃和领克的许多车型有着很高的相似度。
提前来讲一下大家最为关心的车身尺寸方面,PREFACE长/宽/高分别为4785/1869/1469mm,轴距达到了2800mm,完全达到了B级车的标准。
从前脸来看,PREFACE将采用与2021款博瑞相同的“扩散宇宙回想”前格栅。盾形轮廓与车标对应,多层次的设计灵感来源于不断拓展的宇宙。内部的纵向条幅以镀铬亮条进行装饰,富有张力的同时也带来了横向拓宽的视觉效果。
犀利的矩阵式大灯显著提升了PREFACE的辨识度,延伸至两侧的三段式日行灯同样极具未来科技感。此外,从轮毂样式和刹车卡钳来看,PREFACE将同样以运动为主要车型语言,目标客户为在实用中追求时尚的群体。
凌厉的腰线力量感十足,同样是吉利的家族标志之一。 掀背式造型与上扬的“鸭尾”再次强调运动感,一条细长的镀铬饰条向两边延伸与尾灯相连,尾灯呈渐变状向外扩散非常灵动。下方黑色扩散器与椭圆形的双边双出排气也是亮点,对不同寻常的动力总成有所暗示。
有了ICON的铺垫,PREFACE的内饰没有太过令人惊喜,不过同样惊艳。
全新游艇蓝与高级灰配色,动感兼具独特魅力。内饰设计上延续了吉利“时空变奏”的全新造型设计理念,以线条的变化勾画出简洁细腻的纹路设计。双手触及之处采用大量皮质包裹,配合12.3英寸高清双大屏,营造出豪华科技的氛围。
游艇式挡杆造型独特,无线充电模块位于挡杆上方便于取放手机,整个挡杆区采用哑光黑+亮银色的年轻化拼接设计。下沉式储物槽是非常流行的设计,USB等接口也隐藏于下方,极大地拓展了实用空间。
此前曾说CMA架构有着更加精密的零件,PREFACE对细节处的把握十分到位,从钢琴烤漆到巴黎钉纹等,各种高难度工艺都处理得十分细腻,可以说有着越级的品质表现。
除了各种高端的内饰材料、工艺以外,BOSE品牌的音响也出现在了PREFACE之上,是否为标配暂且不论,但官图中的这一细节无疑是为了展现产品定位
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