工信部，可以说是非常权威的官方谍报网站了。大约在新车上市半年前，车企申报到工信部的新车都会进行公示。和其他国家部委的公示一样，工信部的公示也是非常严谨细致的，也就是说，只要在工信部备案曝光的车型，基本就是量产状态了。好了，下面我们就一起来盘点下工信部近几批公布的新车目录，看看2020年即将上市的新车情况吧。
奥迪A4L
上市时间：2020年4月
亮点：外观大改、新增车型
从申报图中可以看出，在外观方面新车采用了与海外版相同的最新设计语言，前脸大嘴六边形格栅变得更加扁平宽阔，而格栅上下方都有着细长的进气道装饰，左右两侧则连接着变为规则多边形造型的大灯组，灯光组内部有着醒目的栅格状LED光源，即使不点亮仍有很强的辨识度。
在车身侧面新车则基本保持了老款的整体线条，但在腰线采用了中间断开的三段式设计，取代老款的一条打通，显得更加动感。
在车尾部分新车则主要对尾灯区域进行修改，内部光源变为了与前脸对应的栅格状，同时中间有镀铬装饰条相连接，配合后保险杠处的丰富的镀铬装饰显得更加大气。
在动力方面新车依旧搭载2.0T高中低功率发动机，最大功率分别达到252马力，190马力和150马力，与现款基本保持一致，但在此基础之上，新车将Quattro四驱系统下放至190马力40TFSI中功率版本，让用户有了更多的选择。
这次A4L中期改款之后，从前脸看运动感明显大增，与现款A6L等更为接近。至于正式上市后销量是否会有所增色，让我们拭目以待吧。
奥迪Q3 Sportback
上市时间：2020年4月
亮点：轿跑的造型设计
新车作为全新Q3的轿跑版本，整体延续了全新Q3的设计语言，如出一辙的LED前大灯组、六边形格栅、S-line前包围等。Q3 Sportback采用了大面积六边形蜂窝式格栅，格栅边缘加以黑色线条包围点缀，搭配狭长犀利的前大灯组以及下方两侧雾灯区的黑色元素，运动气场十足。
除了吸引人的溜背式车身设计外，Q3 Sportback同时也解决了Q3车型尺寸偏小的痛点，长宽高为4518/1843/1mm，轴距为2680mm。
动力部分，申报车辆搭载了2.0T，其162kW（220PS），统预计匹配7速，并搭载quattro四驱系统。此外官方表示未来该产品还会有更多动力系统加入进来。此外新车还会有两驱和四驱车型供消费者选择。
如果Q3Sportback能在明年四月份上市，那么这个时间节点选择的还是非常讨巧的，宝马X2实现国产没多久，目前销量也被Q3压制，下一代奔驰GLA并未延续运动属性，也就是说该细分市场内几乎没有一款车型能拿来与Q3 Sportback形成直接的竞争关系。但动力部分目前只有2.0T车型，想要进一步走量，还需尽快推出1.4T版本的才行。
领克06
上市时间：或2020年第一季度
亮点：是入门级SUV、有插混版本
领克06的前脸设计不同于早已上市的01和02，而是和刚刚亮相的领克05很相似。另外，领克06和其他已知的领克车型最大不同是，这款车出自和吉利ICON相同的BMA平台，而非沃尔沃XC40的那套CMA平台。领克06尺寸更小，长4340mm，宽1820mm，高1625mm，轴距2640mm，同时定位也更低。
据目前所透露的消息，领克06不是基于领克01、02的CMA模块架构研发制造，而是采用与吉利缤越还有即将上市的吉利icon同平台即BMA平台打造。动力上，燃油版将搭载1.5T三缸发动机，最大功率177匹，峰值扭矩265牛米，匹配7速双离合变速箱，工信部油耗为百公里5.9L，PHEV版本搭载1.5T发动机加电机组合，匹配三元锂电池组，综合功率还尚不得知。
吉利高端品牌领克布局了01、02、03三款主要产品，还有01 PHEV以及03+两款衍生车型。今年，领克计划在中国推出10款全新产品，04已确认不会推向市场，接下来要推出的是05和06。领克06作为领克入门级SUV的出现，可见领克的产品布局下探到了小型SUV市场，准备在此大干一场了，相信以目前领克品牌的影响力和车型口碑，06上市后销量不会太差。
小鹏P7
上市时间：2020年第二季度
亮点：科幻感的整车设计
在11月的广州车展上，小鹏P7刚公布了预售价（补贴后27-37万元），这就出现在了工信部的新车申报名单中了。从信息中可以看出新车的企业名称依旧为海马汽车有限公司，应该依旧将采用海马资质进行生产和销售。
新车依旧采用了车展上公布的分体式大灯设计语言，头尾灯组都为分体式，配合低矮流线的线条，隐藏式门把手及4880/1896/1450mm的车身三围和2998mm的长轴距，显得非常的大气而有未来感。
轿车领域，自主品牌成功的例子并不多见，而小鹏P7即便是走新能源车的蹊径，但预售价在某种意义上也是突破了自主品牌轿车的天花板，大家以为它以后能否突破重围呢？
上海-大众 途岳 纯电
上市时间：或2020年初
亮点：续航达300km
在外观方面，新车基本沿用了燃油版的设计风格，但在前脸部分上格栅利用黑色亮面装饰条填充了镀铬条之间的缝隙，使得格栅基本完全封死，符合电动车的一贯特征。
在车身侧面和车尾部分则基本与燃油版完全相同，当然尾标e-THARU表明了新车电动车的身份。在车身尺寸方面，新车三围为达到4453/1841/1632毫mm，轴距为2680mm，基本与燃油版保持一致。
上汽大众途岳一经上市，就以小途昂的外观获得了不错的销量，本次纯电动版的推出又满足了一部分消费者的需求，将进一步丰富产品谱系，同时给购买新能源SUV的消费者提供了多一种选择空间。
本田新款UR-V
上市时间：或明年第二季度
亮点：前脸变化大、有两个动力版本
新款UR-V是中期改款车型，前脸的变化较大，全新的U形大嘴前格栅采用了黑色涂装，与同为黑底设计的大灯组融为一体。而尾部的变化主要是尾灯组内部灯腔采用了全新的设计，同时尾灯底部加入了细镀铬条勾边。至于动力，新车与现款车型一样提供1.5T和2.0T两种排量发动机。
最为一款小改款车型，新车最大的变化集中在外观上，微调后的前脸和尾部让整车看上去辨识度更加明显。UR-V与冠道是姊妹车型，两者的产品力相差不大，但UR-V的市场销量一直不如冠道，其中的原因是外观设计比较柔和，少了些霸气感。而新款UR-V通过升级外观，看上去比旧款车型更有气势，总而言之，东风本田新款UR-V还是十分值得期待的。
雪铁龙C3L
上市时间：2020年
亮点：高地盘跨界风格
雪铁龙C3L车头造型与现款C3-XR基本保持一致，两侧头灯与贯穿式镀铬中网相连，配合下方的椭圆形进气格栅，但是还是显得有些憨厚，没错，这就是法式浪漫。而保险杠下方则配备了黑色前唇，很符合其跨界车的风格。
这款车的长宽高尺寸分别为4505mm、1748mm、1513mm，再加上2655mm的轴距，其实这样的尺寸对于国内消费者来说也非常够用，这款车虽然是普通的轿车，但是它的底盘离地间隙，甚至是能够达到SUV的距离，这对于车辆的延展性和车辆通过性来说，这款车已经优先于普通的轿车。
虽然车身高度在实用性上很棒，但论造型，似乎又回到了法系车几年前的设计水平，至于市场表现，还是交给未来的消费者去给出答案吧。
长安林肯飞行家
上市时间：或2020年第四季度
亮点：来自于CD6后驱平台
造型方面，国产飞行家与此前上市的进口版车型基本保持一致，新车采用家族最新的设计语言，就像一台缩小版的领航员。侧面来看，新车采用时下流行的悬浮车顶设计，车身线条流畅犀利，从前大灯一直延伸至尾部的线条营造出类似飞行器机翼的设计风格，正如其名“飞行家”一样，非常动感。
作为美式豪华的代名词，林肯旗下多款SUV凭借沉稳大气的造型早已俘获了众多消费者的芳心。此番，作为林肯将推出的第二款国产车型，飞行家也将携手冒险家一同竞争国内豪华SUV市场。
总结：工信部每期公布的新车都会有很多，以上只是挑选的重点车型，可以看到，合资品牌新车呈现出争奇斗艳的态势，不论换代还是小改款都令人眼前一亮。在2019年车市低迷的大环境下，厂家们也深知，除了环境不变外想要有所突破还得靠产品硬实力说话才为上上策。
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