泰达论坛上一汽-大众“一把手”说95后的营销不容易做 难在哪？

　　虽然说今年最大黑天鹅事件的出现，扰乱了2020年初车市恢复的节奏。但是中国车市在这种重大利空的影响下，并没有一蹶不振。市场在今年4月份开始展现出恢复的能力，5月份就出现了同比的正增长，7、8月份开始出现了显著的同比正增长。9月车市大概率会延续这一态势，这充分说明了中国车市在外部不可抗力的干扰下，依然展现出超强的抗打击能力，韧性十足。虽然市场呈现正增长势头，但是消费端正在以“天翻地覆”的程度在改变、传播推广也有张开了新的“触角”。

　　虽然说在过去的半年中，车企都积极推进和变革了营销方式，但面对新的消费群体时，一些固有模式的营销仍然不能让车企全力推动营销。在第十六届泰达汽车论坛上，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠在演讲中就曾表示，面对90、95后一代的消费主体上，最容易被营销的一代，同时也是最难于被营销的一代，他为何这么说呢？

　　董修惠：--价值观与消费主张不能同日而语