记者从片区管委会了解到,近年来,市委市政府高度重视口岸营商环境建设,以市跨境贸易便利化提升工作组为抓手,以自贸试验区系统性、集成化的改革创新破题,联合厦门海关、港口局、市口岸办等口岸单位和港航企业多方力量,共同推动跨境贸易便利化,助力国际一流口岸营商环境建设。
提效、降费、促便利是提升“跨境贸易”营商环境水平的三个重要指标。对此,我市针对性制定系统性、集成化改革方案,先后出台港口对标先进工作方案、口岸降本增效工作方案、口岸提高通关效率工作方案、提升跨境贸易便利化实施方案等系统性工作方案,针对性提出上百条提升举措。
在探索收费改革方面,厦门率先探索实施政府性收费改革,调降货物港务费、港口设施保安费、引航费,暂缓开征外贸船舶锚地停泊费,首批试点免除查验费,并在疫情期间免除港口建设费,施行集装箱拖车高速公路路桥费减半。
值得一提的是,结合数字自贸区建设,厦门自贸片区管委会联合港口局、港务集团等单位推广“互联网+港航服务”智慧提效模式,建设集装箱智慧物流平台、口岸物流公共服务平台、集装箱船舶智能装卸平台、船舶引航可视化平台等数字化平台,助力智慧口岸建设“加速跑”。其中,集装箱智慧物流平台入选交通运输部智慧港口示范工程,并荣获中国港口科技进步奖一等奖,实现全港物流信息无缝链接、便捷共享、动态跟踪和无纸化交接,码头闸口通过时间压缩2/3,每年为企业节约成本1.56亿元。
经过多年努力,厦门口岸集装箱进出口合规成本已降至全国沿海主要口岸最低水平,政府性降费每年为企业减负超过5亿元。整体通关时间连续创出历史最好水平,2021年3月,厦门口岸进出口整体通关时间分别为27.71小时和1.32小时,较2017年底分别压缩74.7%和94.1%。
下一步,厦门自贸片区将着力以深化改革激发发展活力,持续对标国际国内先进水平,主动作为、跳起摸高、补齐短板,跨境贸易便利再提升,口岸营商环境再优化,为更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市再添助力。
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